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q195圆钢- 爱采购　　与此同时，工业经济微观指标也在低位徘徊。制造业领域在逐渐衰退，汽车、家电、造船、机械产销量都出现了明显下滑。汽车行业曾经号称工业行业的“排头兵”，近两年一枝独秀的情况在今年5月份也宣告终结———汽车产销量双双负增长，并且这种形势已经延续了4个月。 　　关于后续处置安排，公告称，公司正通过多种途径积极筹措资金，尽快完成“13东特钢MTN”兑付。目前在做的工作包括：积极筹措外部资金，加强企业自身经营，努力通过自身经营性现金流偿付本期债券，努力保障后续工具到期偿付。 　　丰兴钢铁表示，此次螺纹钢价格上调主要是受废钢市场走强的拉动，而非需求。同时，由于电力供应受限，螺纹钢产量也没有增长，目前生产率约70%，预计电力将至整个9月。涉案产品为所有宽度和厚度的合金和非合金冷卷将被征税，但不包括涂镀产品。

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　　从欧洲到北美洲，类似对钢材出口的抱怨一直就没有消停过。似乎钢材出口有神奇的法力，一下子抢走了所有同行的“饭碗”。确实，2015年，钢材出口成功突破1亿吨大关，在其他同行还在为“买卖”不好做而发愁的时候，迎来了逆势上扬，所以被别人抱怨几句也是情理之中的事情。

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　　我国产能过剩行业普遍存在“散小乱弱”等问题，产业集中度较低。2014年，我国煤炭行业排名前三位的企业市场份额为21.3%， 位的市场份额为41%；而美国能源信息局（IEA）资料显示，2014年美国四大煤企供给量占全行业50%以上。 　　“所以，在去产能的同时，相关部门还应需求。如果相关部门进行有针对性的需求，例如加大社会基础设施建设的力度，让钢铁市场的需求上升，这样一来，在去产能政策的配合下，钢铁整体行业才能走出。”林伯强说。 　　以及贸易商对焦炭的采购情绪不高，部分钢厂有控制到货现象，这也使得焦化厂的出货压力　　库存方面，上周，焦炭总库存为726.75万吨，环比大幅上升46.44万吨，同比下降97.31万吨在真实需求保持高位的情况下，焦炭出现累库情况，一定程度上表明焦炭供需关系正在发生转变，后期若需求幅度不及预期，焦炭库存可能会进一步分结构来看，焦化厂、钢厂以及港口库存均呈其中，钢厂累库尤为明显，上周为475.11万吨，环比上升28.65万吨，同比上升11.35万吨，钢厂焦炭库存已。